Εκκληση για πληροφορίες σε όποιον πολίτη βρέθηκε το Σάββατο στο σταθμό του Αιγάλεω και αντελήφθη οτιδήποτε σχετικό με το θέμα του εμπρηστικού μηχανισμού που βρέθηκε μέσα σε συρμό απευθύνει η ΕΛ.ΑΣ.
Τα τηλέφωνα επικοινωνία της Αντιτρομοκρατικής είναι 170, 1014 και 1964 της Αντιτρομοκρατικής Υπηρεσίας, ενώ η Αστυνομία υπενθυμίζει πως διασφαλίζεται η ανωνυμία και το απόρρητο της επικοινωνίας.
Σύμφωνα με πληροφορίες από αστυνομικές πηγές τις οποίες επικαλείται το ΑΠΕ-ΜΠΕ, ο μηχανισμός ήταν ενεργοποιημένος. Ειδικότερα, ο δείκτης του διακόπτη που επρόκειτο να κλείσει το κύκλωμα για να γίνει η έκρηξη, είχε φτάσει στο τέρμα του. Για άγνωστο όμως λόγο, που ερευνάται από τους ειδικούς της Εγκληματολογικής Υπηρεσίας, δεν σημειώθηκε η έκρηξη.
Οι αρμόδιοι αξιωματικοί εκτιμούν ότι στόχος ήταν ο σταθμός του Μετρό όπου ήταν ακινητοποιημένος ο συρμός, μέχρι να έλθει η στιγμή να ξεκινήσει με προορισμό το Αεροδρόμιο.
Εκείνο που προβληματίζει τους αστυνομικούς είναι ότι δεν υπήρξε προειδοποιητικό τηλεφώνημα, αλλά ο μηχανισμός βρέθηκε τυχαία από τον μηχανοδηγό του τρένου.
Η αστυνομία εξετάζει το οπτικό υλικό από τις κάμερες του σταθμού, αλλά και άλλων σταθμών, προκειμένου να εντοπιστεί αν έχει καταγραφεί ο άνθρωπος που μετέφερε το πακέτο και το άφησε κάτω από το κάθισμα στο βαγόνι του τρένου.
Παράλληλα, στα εγκληματολογικά εργαστήρια, ερευνάται ο αυτοσχέδιος εμπρηστικός μηχανισμός, για τυχόν δακτυλικά αποτυπώματα, DNA και άλλα στοιχεία, που θα μπορούσαν να οδηγήσουν στον εντοπισμό των δραστών.
Σε ό,τι αφορά στην συνδεσμολογία του μηχανισμού, σύμφωνα με πληροφορίες, έχει ομοιότητες με άλλους που έχουν χρησιμοποιηθεί στο παρελθόν, αλλά οι αρμόδιοι αξιωματικοί δεν μπορούν να καταλήξουν με βεβαιότητα σε κάποια οργάνωση που έχει δραστηριοποιηθεί σε τέτοιες ενέργειες.
Αργότερα πάντως, το πρακτορείο Reuters, επικαλούμενο αστυνομική πηγή που δεν κατονομάζεται, μετέδωσε πως ο εμπρηστικός μηχανισμός δεν ήταν ενεργοποιημένος. Σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες, η Αστυνομία εκτιμά πως το περιστατικό μπορεί να συνδέεται με ακροαριστερή οργάνωση. «Η Αστυνομία πιστεύει πως ο στόχος δεν ήταν ούτε ο συρμός ούτε ο σταθμός του μετρό. Ο μηχανισμός δεν ήταν ενεργοποιημένος» ανέφερε η πηγή στο πρακτορείο.
Τα τηλέφωνα επικοινωνία της Αντιτρομοκρατικής είναι 170, 1014 και 1964 της Αντιτρομοκρατικής Υπηρεσίας, ενώ η Αστυνομία υπενθυμίζει πως διασφαλίζεται η ανωνυμία και το απόρρητο της επικοινωνίας.
Σύμφωνα με πληροφορίες από αστυνομικές πηγές τις οποίες επικαλείται το ΑΠΕ-ΜΠΕ, ο μηχανισμός ήταν ενεργοποιημένος. Ειδικότερα, ο δείκτης του διακόπτη που επρόκειτο να κλείσει το κύκλωμα για να γίνει η έκρηξη, είχε φτάσει στο τέρμα του. Για άγνωστο όμως λόγο, που ερευνάται από τους ειδικούς της Εγκληματολογικής Υπηρεσίας, δεν σημειώθηκε η έκρηξη.
Οι αρμόδιοι αξιωματικοί εκτιμούν ότι στόχος ήταν ο σταθμός του Μετρό όπου ήταν ακινητοποιημένος ο συρμός, μέχρι να έλθει η στιγμή να ξεκινήσει με προορισμό το Αεροδρόμιο.
Εκείνο που προβληματίζει τους αστυνομικούς είναι ότι δεν υπήρξε προειδοποιητικό τηλεφώνημα, αλλά ο μηχανισμός βρέθηκε τυχαία από τον μηχανοδηγό του τρένου.
Η αστυνομία εξετάζει το οπτικό υλικό από τις κάμερες του σταθμού, αλλά και άλλων σταθμών, προκειμένου να εντοπιστεί αν έχει καταγραφεί ο άνθρωπος που μετέφερε το πακέτο και το άφησε κάτω από το κάθισμα στο βαγόνι του τρένου.
Παράλληλα, στα εγκληματολογικά εργαστήρια, ερευνάται ο αυτοσχέδιος εμπρηστικός μηχανισμός, για τυχόν δακτυλικά αποτυπώματα, DNA και άλλα στοιχεία, που θα μπορούσαν να οδηγήσουν στον εντοπισμό των δραστών.
Σε ό,τι αφορά στην συνδεσμολογία του μηχανισμού, σύμφωνα με πληροφορίες, έχει ομοιότητες με άλλους που έχουν χρησιμοποιηθεί στο παρελθόν, αλλά οι αρμόδιοι αξιωματικοί δεν μπορούν να καταλήξουν με βεβαιότητα σε κάποια οργάνωση που έχει δραστηριοποιηθεί σε τέτοιες ενέργειες.
Αργότερα πάντως, το πρακτορείο Reuters, επικαλούμενο αστυνομική πηγή που δεν κατονομάζεται, μετέδωσε πως ο εμπρηστικός μηχανισμός δεν ήταν ενεργοποιημένος. Σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες, η Αστυνομία εκτιμά πως το περιστατικό μπορεί να συνδέεται με ακροαριστερή οργάνωση. «Η Αστυνομία πιστεύει πως ο στόχος δεν ήταν ούτε ο συρμός ούτε ο σταθμός του μετρό. Ο μηχανισμός δεν ήταν ενεργοποιημένος» ανέφερε η πηγή στο πρακτορείο.
Πηγή: ΑΠΕ - ΜΠΕ